Motor neumático

Potencia antideflagrante
para zonas peligrosas

Un motor neumático es un accionamiento que transforma la energía del aire comprimido en rotación del eje. En el diseño predominante de paletas rotativas, el aire que entra en una cámara excéntrica empuja unas paletas deslizantes alojadas en un rotor; la diferencia de presión a ambos lados de cada paleta genera par y el aire expandido se expulsa a través de un silenciador. La potencia se controla simplemente estrangulando el aire o regulando su presión: más presión proporciona más par, más caudal proporciona más velocidad, y el par aumenta a medida que el motor se carga hasta el bloqueo.

Al no tener bobinados, escobillas ni contactos, un motor neumático no puede sobrecalentarse, quemarse ni generar chispas. Puede bloquearse o sobrecargarse indefinidamente, invertir su sentido de giro al instante mediante una válvula, funcionar en cualquier orientación, lavarse a presión y utilizarse en atmósferas explosivas o muy calientes y frías, donde los motores eléctricos requieren una protección costosa. Como contrapartida, tiene un mayor coste energético por kW que un accionamiento eléctrico, genera ruido en el escape y requiere aire limpio, seco y (en la mayoría de los modelos) lubricado.

• Intrínsecamente
  sin chispas
• Alta densidad
  de potencia
• Par instantáneo
  sin riesgo por bloqueo
• Funcionamiento
  en frío