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Secteur verrerie
Atmosphère protectrice azote-hydrogène pour le bain d'étain du verre flotté, combustion enrichie en oxygène et manutention des matières premières.
Solutions spécifiques au secteur
Secteur verrerie
Solutions d'ingénierie
Dans la production de verre flotté, le bain d'étain en fusion est protégé de l'oxydation par une atmosphère protectrice d'azote et d'hydrogène. La combustion enrichie en oxygène dans les fours de fusion réduit la consommation de combustible. Les matières premières telles que le sable, la soude et le calcin sont acheminées en circuit fermé et sans poussière par des systèmes de convoyage pneumatique.
Une ligne float dépend d’une atmosphère N2/H2 stable au-dessus du bain d’étain : toute entrée d’oxygène génère des défauts d’oxyde d’étain à la surface du verre. Des générateurs d’azote et d’hydrogène sur site fournissent cette atmosphère à composition constante. Côté fusion, les générateurs d’oxygène permettent la combustion enrichie ou oxy-combustion, et le transport en phase dense déplace sable, soude et calcin abrasifs à faible vitesse, ce qui limite usure des conduites et poussières. Pour une offre, précisez débits et puretés de gaz, capacité du four, matières, distances et tonnages, ainsi que les débits d’eau de refroidissement.
Demander un devis pour ce secteurQuestions fréquentes
Pourquoi privilégier la phase dense pour les matières premières verrières ?
Le sable et le calcin sont très abrasifs. La phase dense les transporte lentement, par bouchons, ce qui réduit fortement l’usure des coudes et des tuyauteries et limite la ségrégation du mélange vitrifiable. Matière, granulométrie, tonnage horaire et distance déterminent la taille du transporteur et de la conduite.
Quelle pureté faut-il pour l’atmosphère protectrice du bain d’étain ?
L’atmosphère est majoritairement de l’azote avec quelques pourcents d’hydrogène, et l’oxygène résiduel doit rester au niveau du ppm. Un azote à 99,999 % avec un point de rosée très bas est courant. La taille du bain et les fuites fixent le débit nécessaire au maintien d’une légère surpression.
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