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Settore taglio dei metalli

Azoto e ossigeno prodotti in loco per il taglio al plasma, ossitaglio e taglio laser, e trasferimento del refrigerante nelle lavorazioni meccaniche.

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Settore taglio dei metalli
Soluzioni ingegneristiche

Nelle officine di taglio dei metalli, l'ossigeno consente un taglio rapido dell'acciaio al carbonio con ossitaglio e taglio laser, mentre l'azoto garantisce un bordo pulito sui materiali inossidabili. Producendo entrambi i gas in loco eliminiamo i costi delle bombole e i rischi di approvvigionamento, e offriamo pompe durevoli per il trasferimento di refrigeranti e oli da taglio.

Le officine di taglio lavorano spesso acciaio al carbonio, inossidabile e alluminio nello stesso giorno, alternando ossigeno per tagli rapidi ossidanti e azoto per bordi puliti. Produrre entrambi i gas in loco con generatori di ossigeno e azoto copre ossitaglio, taglio plasma e taglio laser senza dover gestire scorte di bombole. Sul fronte delle lavorazioni meccaniche, le pompe a doppia vite movimentano refrigerante, olio da taglio e fluidi carichi di trucioli con bassa pulsazione, e macchine per il taglio laser e CNC possono essere incluse nella stessa fornitura. Per ricevere un’offerta, ci indichi processi di taglio, materiali e spessori, consumo di gas, portata e pressione del refrigerante.

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Domande frequenti

L’ossigeno prodotto in loco può sostituire le bombole nell’ossitaglio?

Sì, un generatore di ossigeno PSA fornisce tipicamente una purezza del 90–95%, adatta a molte applicazioni di ossitaglio e laser su acciaio al carbonio. La velocità di taglio può essere leggermente inferiore rispetto all’ossigeno in bombola al 99.5%. Spessore del materiale, numero di cannelli e pressione di esercizio determinano la taglia di generatore e serbatoio polmone.

Perché usare una pompa a doppia vite per refrigerante e olio da taglio?

Le pompe a doppia vite gestiscono sia emulsioni fluide sia oli da taglio più viscosi, tollerano trucioli fini e forniscono un flusso costante e a bassa pulsazione, anche per il raffreddamento ad alta pressione attraverso il mandrino. Portata, pressione, viscosità e grado di filtrazione del refrigerante determinano taglia della pompa e design delle viti.

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