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Settore marittimo

Azoto come gas inerte nei serbatoi delle navi e soluzioni durevoli per pompe di zavorra e sentina e sistemi sottocoperta.

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L'inertizzazione con azoto delle cisterne di carico su petroliere e chimichiere elimina il rischio di esplosione. Per il trasferimento di zavorra, acque di sentina e carburante offriamo pompe centrifughe, a vite e a membrana progettate per l'ambiente marino, oltre a soluzioni mobili per cantieri navali e lavori di manutenzione.

A bordo le attrezzature devono resistere ad aria salmastra, vibrazioni, spazi ridotti e lunghi intervalli tra uno scalo e l’altro. I generatori di azoto producono gas inerte per cisterne di carico, tubazioni e spurghi senza dover imbarcare bombole ad alta pressione. Per i servizi di zavorra e sentina, le pompe centrifughe gestiscono grandi volumi, le pompe a doppia vite movimentano combustibile e olio lubrificante con bassa pulsazione, e le pompe pneumatiche a doppia membrana sono pratiche per acque oleose e lavori in cantiere senza alimentazione elettrica. Attrezzature per la lubrificazione, ricambi e tenute supportano la manutenzione programmata. Per ricevere un’offerta, ci indichi tipo di nave, fluido, portata, prevalenza, temperatura ed eventuali requisiti del registro di classifica o di area pericolosa.

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Domande frequenti

Quale purezza di azoto si usa per inertizzare le cisterne di carico delle chimichiere?

L’inertizzazione mira di solito a mantenere l’ossigeno nell’atmosfera della cisterna al di sotto dell’8% circa, mentre alcuni carichi richiedono azoto con purezza del 95–99.9% per il polmonamento o lo spurgo. Le schede dati del carico e le procedure operative della nave definiscono il valore; dimensioniamo il generatore per la purezza e la portata richieste.

Perché usare una pompa a doppia vite per il travaso di combustibile e olio?

Le pompe a doppia vite garantiscono un flusso regolare e a bassa pulsazione su un ampio campo di viscosità, dal gasolio leggero all’olio combustibile pesante, e possono funzionare a secco per brevi periodi. Sono inoltre ottime autoadescanti. Campo di viscosità, portata e pressione di mandata determinano la taglia della pompa e la potenza di azionamento necessaria.

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